Окончание 16-го ряда и окончательная подготовка к укладке плит. Весь процесс долгий и не интересный. Результат виден далеко не сразу, и радость от результата не перекрывает усилий, затраченных на эту работу. Но, никто и не говорил, что будет легко.

Из затрат, 14 мешков цемента по 55 грн - 770 грн, 2-е канистры BetonFrost 5 л - 440 грн. Саморезы для крепления опалубки - ещё 100 грн. Итого: 1310 грн.

Арматуру использовал 6-ю композитную в 6 прутов. Поперечное крепление каркаса из проволоки в 2 мм. Фиксаторы не использовал, просто руками преподымал какркас на нужную высоту в момент заливки и укладывал на щебень. Бетонная балка вышла сечением 20*25 см. Пропорции ц:п:щ 1:2:4. Замешивалось все на 500-м цементе. Противоморозной добавки не жалел. Выходило по 360 мл на пол мешка. Зато сплю спокойно)) и на заморозки реакция нормальная. Замешивал бетономешалкой, и ни разу об этом не пожалел. 

Углы немного проармировал. Не по всем правилам, но лучше чем без армирования. Осталось несколько П элементов ещё с плиты. Разогнул и кинул на углы.

3-х П элементов не хватило, сгибал обрезки прутов. Не станком, поэтому и радиус такой огромный.

Вышло вот так. Сильно переживал, чтоб никто себе не забрал. Лежал каркас неделю.

Заливка бетоном. Начало.

Бетон не вибрировал, просто проштыковал куском арматуры. 

Через пару дней снял опалубку, бетон уже схватился, а опалубка только воду собирает.

Заливал в 3 захода, потому и с некоторых стен уже снял опалубку, а на некоторых ещё жидкий бетон.

И вот, настал день, когда все уже можно разбирать. За одно и с оконных и дверных проемов снял подпорки. В них уже давно смысла нет. Просто места в гараже нет, прятать было некуда))

В таком виде уже можно оставлять на зиму.  Не хотелось бы прерывать работу, но, проблемы с дорогой могут сильно затянуть продолжение стройки. Тем более, что следующий этап - плиты. Подъезд к участку должен быть таким, что бы прошёл прицеп с почти 8-метровыми плитами. А реалии таковы, что я сам с трудом и не всегда могу проехать.

В любом случае, это отличное начало. И довольно неплохое завершение 1-го этапа строительства. Почти все задачи, поставленные перед собой на этот год, выполнены. 

Дальнейшие статьи уже по обстоятельствам. Если дорога, погода, средства и здоровье позволят - обязательно продолжу, даже ещё в этом году. Осталось только уболтать этих 4-х коллег)